遍地的工地与厂房，伴随着“丁丁当当”施工的声响……这个大兴土木的场景，完全颠覆了北京通州的面貌。

　　2015年4月，中共中央发布《京津冀协同发展规划纲要》，提出要建设北京城市行政副中心。3个月后的7月11日，北京市委全会通过文件，明确提出要聚焦通州，加快“市行政副中心”的建设。

　　住在通州已有十多年、在北京东二环工作了12年的律师罗孝智，正是被通州区未来的发展前景吸引了过来，他在去年和朋友组建了一家律师事务所，“我一开始就想着能够走路、就近上班，没想到如今在这个‘市行政副中心’实现了!”

　　作为北京唯一与天津、河北接壤的行政区，通州建设成“市行政副中心”，将会给北京未来的格局带来巨大变化，这股潜流正让京津冀三地的城市定位随之改变。

　　昔日“睡城”正逐渐苏醒

　　今年刚毕业的清华大学理学博士达达选择在通州就业，交通是她考虑的一个重要因素。

　　在与位于房山的原子能研究所进行比较后，她觉得房山太偏路太远，还是通州相对更为方便。如今住在朝阳区的她每天乘班车半个小时内就能到达工作单位，正好避开了早高峰。

　　完善的交通规划网，也是律师罗孝智选择在这里置业的原因之一。

　　一年前，和许多人一样，家住通州的他每天跟着人流奔向东二环上班，“一直想找个离家近的工作，太难找了”。

　　如今，地面以下，双地铁线将在环形隧道中穿过，往东走过运河西大街，可与河对岸的潞城镇遥遥相望，即将于年底开通的京唐城际列车，将从那里始发。

　　而地铁S6号线与R1号线在未来的开通，不仅将使北京市中心和通州的联系更加紧密，也更有效地沟通了机场、车站等交通枢纽，起到总体协调的作用。

　　通州便捷的交通网也吸引着许多金融公司在此安家落户。“我们的公司在万达、九棵松都有办公地点，分别经营投资理财和平安综合金融的业务，今后平安银行还会入驻通州社区，为我们的业务经营带来极大的方便。”北京某投资管理有限公司的杨经理说。