中科院大连化物所张家港产业技术研究院综合行政办主任唐峰介绍,氢气进入设备后,通过自主研发的质子交换膜,把氢气质子化,跟氧气结合,催化反应形成动能输送给发动机,在驱动汽车的同时,也不会产生二氧化碳排放。
中科院大连化物所张家港产业技术研究院院长韩涤非认为,氢能是未来国家能源变革的非常重要的抓手,希望把国内自主创新的材料和技术产品,在苏州推上一个新的高度。
目前,苏州从事氢能产业的企业超过30家,南京大学昆山创新研究院、苏州园区的金龙客车都在氢能研发领域有所布局。位于常熟的丰田研发中心已建成苏州首家氢燃料电池汽车配套加氢站,并启动氢燃料电池汽车在中国的实证实验。常熟提出,用四年时间加快招引相关研发机构落户,对氢燃料电池上下游进行攻关。到2030年,形成千亿产业集群。

