通过对“两山”、“两水”、“两寺”、“两岛”、“两镇”的打造，加快建设观音文化名城，实现根脉延续、文脉弘扬。实施“引绿入城”、“引水入城”工程，把“城在山中”转变为“山在城中”城市，水面已达20余平方公里，即将扩增为30余平方公里，充分展现“西部水都”风貌。特别是通过海绵城市试点，实现“小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭、热岛有缓解”。

　　绿色产业

　　产城一体融合发展

　　近几年来，遂宁市始终坚持“产城融合”，把发展电子信息、现代物流、文化旅游等绿色产业作为城市发展的核心支撑，依托城市新区建设产业园区，依托产业园区拓展城市空间，实现以产兴城、以城促产。中国西部现代物流园引进远成物流等数十家物流企业，成为国家级物流示范园区。遂宁经济技术开发区引进200多家电子企业，形成了微电子、光电和电路板产业集群，已成功升级为国家级经济技术开发区。河东新区积极与省内外大型企业集团和金融机构合作推进河东二期建设，努力打造幸福美丽新城，已成为全省城市新区建设典范。

　　坚持绿色发展，遂宁市经济社会实现快速健康发展，群众幸福指数明显提升。2015年，遂宁市地区生产总值增长13.2%，规模以上工业增加值增长18.0%，五项经济指标增速居全省第一位，遂宁市绿色GDP的比重达90%，创下新高。

　　绿色理念

　　让人民生活更幸福

　　遂宁完善“三区四线”管理制度，科学确定城市生产、生活、生态“三生”空间，合理划定基础刚性边界、城镇增长边界、永久基本农田红线和生态保护红线及城市绿线、蓝线、黄线、紫线。

　　同时，规划管控引领建设方面，在全国率先聘请城市总风貌师，在全省率先建立并实施乡村规划师制度，率先派驻县级规划督查专员，积极探索建立市、县(乡、镇)联动的规划督查机制，规划管理已实现由粗放向精细化、由城市向城乡的转变。

　　绿色出行，必须大力发展绿色交通。通过实施市县快捷通道、城市中环线等重大交通项目建设，遂宁市城区初步形成了“两环十纵十横”道路网络体系。鼓励“公交+自行车”、“公交+步行”的出行方式，构建以常规公交为主体、以慢行交通为补充，各种交通方式衔接顺畅的交通体系，建设了100多公里长的城市绿道，建成了城市公共自行车运营系统，构成了覆盖全城的绿色交通系统。 华西都市报记者周洪攀

　　双流

　　240余条航班通达全球

　　双流向全球发投资兴业邀请函

　　新与老，看上去是一对矛盾体。然而，在双流身上，这看似矛盾的俩字，道出了这座城市的深厚底蕴与巨大的机遇。

　　说它老，在于，它是老牌百强县。说它新，在于，它是2015年12月才被国务院正式批复同意撤县建区的新双流。

　　地处成都近郊，背靠天府新区建设的核心承载区，再叠加成渝城市群要建双流经开区千亿产业园区的优势，新双流将如何巧借优势，顺应历史，在新机遇面前发生巨变?

　　在第七届C21论坛上，双流荣获最具投资价值城市称号。成都市双流区区委常委韩超向全球人民展示了双流迎接新机遇的底气，也向全球发出欢迎来双流投资兴业的邀请。

　　它最新

　　去年规上工业总产值上千亿

　　“双流地处成都近郊，是四川成都天府新区建设的核心承载区，是“再造一个产业成都”的发展主阵地。”开场白中，韩超在介绍双流时，先给大家报了一个最新的家底：2015年12月，经国务院正式批复，同意四川省人民政府撤销双流县，设立成都市双流区。双流区幅员面积466平方公里，其中318平方公里在天府新区规划范围;共辖12个镇街，户籍人口54万。

　　2015年，双流实现地区生产总值594亿元，规上工业总产值1123亿元，财政总收入124亿元。区域经济基本竞争力全国百强排名第13位，连续6年荣获“中国全面小康十大示范县(市)”称号。