在对全县今后五年工作作出部署时，明确提出要扩大开放挖掘潜力，着力把长沙县打造成东部开放型经济走廊的核心示范区，不断提升长沙县在国际价值链中的地位;要推动现代服务业做大做强，突出高端引领，加快推动会展经济、临空经济等新兴服务业向高效化、集群化、规模化发展，全力促进全县现代服务业发展提速、比重提高、结构提升。

　　新近获国务院批复设立的长沙黄花综合保税区，位于长沙临空经济区一期开发范围内，其独特的区位优势、政策优势以及特色产业定位，由此引发越来越多的关注，在长沙乃至湖南省新时期发展中的重大战略地位进一步凸显。

　　区位优势：

　　地处中部地区最核心交通枢纽

　　长沙临空经济区紧临长沙黄花国际机场，距长沙、株洲、湘潭等城市中心均约15—30分钟车程，规划面积54.6平方公里。

　　这里是湖南现代交通体系最完备的地区，也是中部地区最核心的交通枢纽———

　　2015年长沙黄花国际机场旅客吞吐量1871.5万人次，货邮吞吐量12.2万吨;伴随着京广和沪昆两大一纵一横高铁线路的全线贯通，长沙作为中部地区交通枢纽的地位将更加凸显;连接机场与高铁的中低速磁悬浮专线横贯其中;距临空经济区约24公里的霞凝新港为货物运输提供了低成本的选择;众多高速道路将长沙临空经济区与长株潭城市群融为一体。

　　产业集聚：

　　31家世界500强落户长沙县

　　临空经济区周边集聚了国家级长沙经济技术开发区、国家级浏阳经济技术开发区等几大产业园区，工程机械、汽车及零部件、生物医药、电子信息等支柱产业发展成熟。

　　大众汽车、广汽菲亚特、中联重科、三一重工、远大空调、蓝思科技等大批企业在此茁壮成长，落户长沙县世界500强企业达31家，是湖南省产业基础最雄厚、商务活动最频繁的区域。

　　目前，长沙临空经济区已有厦门航空、南方航空、奥凯航空、中国联通数字阅读基地等项目入驻，即将落户的还有普洛斯长沙空港物流中心、顺丰电商产业园、长沙百联奥特莱斯广场等项目。

　　发挥优势：

　　与机场实现联动和无缝对接

　　长沙临空经济区聚焦“知识型现代服务业生态新城”和“空港都市核心区”的发展定位，积极构筑以现代高端服务产业、航空产业和临空型高新技术产业为核心的“两型”产业体系，依托毗邻黄花国际机场的优势，长沙临空经济区将重点引进和发展航空运输保障业、航空物流业、临空高新技术产业、高端商贸休闲业、总部经济、通用航空业、旅游业、文化体育业和特色会议业等产业，努力打造长株潭经济新增长极、开放崛起的战略平台、“两型社会”改革试验区、“产城融合”的生态城市。

　　在长沙临空经济区内的黄花综保区，将充分利用湖南和长沙作为“一带一路”建设核心区独特的区位优势，以产业为基础，以航空为依托，与机场实现联动和无缝对接。以高标准和个性化定制相结合建设的黄花综合保税区，将成为绿色、生态、可持续发展的示范性保税新城。