今年8月27日，中国铁建重工集团有限公司与AMV公司在长沙举行《数字化凿岩台车合作项目签约仪式》。这标志着铁建重工践行国家“一带一路”战略，携手有行业“小巨人”之称的全球著名工程设备企业AMV，实现工业装备“互联网+”，在制造领域开辟新的篇章。

　　据业内人士分析，随着中国“一带一路”发展拉动和地下工程建设巨大的工程任务，亟需大量的施工设备以满足现场基础施工的要求，预计今后5年内国内铁路、公路隧道施工所需的凿岩台车每年新增数量约在300台套20亿元以上，推广应用前景十分广阔。

　　专家表示，在国家倡导的“互联网+智能制造”发展思路下，铁建重工所着手的高端装备制造转型升级这一举措，将实现凿岩台机的智能化和本土化，填补了我国工程机械行业在隧道工程施工装备领域的空白，从而达到隧道开掘“中国智造”的又一重大突破。

　　城市形象：拆与建的博弈中提升

　　今年3月，长沙打响了“史上最大规模的拆违控违攻坚战”，明确提出了全市中心城区1000余万平方米违法建设要“一年内基本拆除、两年基本清零”。湖南省委常委、长沙市委书记易炼红强调，要以斩钉截铁的态度、壮士断腕的魄力和务求实效的精神，贯彻“更大规模、更高水准、更好效果”建设的要求。

　　与此同时，长沙市还开展了三年造绿大行动“绿色城市”建设活动，在拆违过程中，将拆违还路、拆违治脏、拆违改造、拆违增绿、拆违添景等有机结合，坚持拆建同步、拆控并举，在违法建设倒地的空地上建起了公园、停车场和绿地，还公共资源于民。

　　位于长沙市人民东路两厢的绿地增绿添景工程便是其中一处，此次提升改质路段长约5.9公里。工程将优化或新建绿地约17公顷，打造开放游园式绿化，大幅增加道路绿量。是现有绿化宽度的四倍左右。打造成了一条完整的生态绿线系统及因地制宜建设街边绿地游园。