装备制造产业被誉为“工业之母”。透过一个国家、一座城市的装备制造产业，往往能看出制造业整体实力的强弱。

　　记者从市经信委了解到，在即将出台的《中国制造2025杭州行动纲要》中，装备制造也将是杭州在未来十年着力发展的重要产业，大方向是要让装备制造更高端、更智能。

　　2015年，杭州2312个规模以上装备制造业企业完成工业总产值4677.46亿元，比上年增长9.2%;工业销售产值4597.65亿元，增长8.71%。在产能过剩的宏观经济压力之下，杭州的装备制造产业发展步履稳健、结构趋优。

　　同时，以“中国制造2025”为坐标轴和参照系，企业智能化改造、高端化升级的探索已经展开，亮点也频频闪现。

　　模块化制造

　　汽轮机实现“个性化大批量生产”

　　下午两点，杭汽轮公司石桥路厂区内机器轰鸣。

　　“不要小看这台机器上的数十个叶片，他们的尺寸大小、倾斜角度都是不同的。”杭汽轮股份有限公司总经理叶钟告诉记者。原因在于订购汽轮机的下游客户每一家应用场景都不同，哪怕需求只有微小的差别，也涉及汽轮机上零部件的个性化配置。这就有别于完全标准化的大工业流水线生产。杭汽轮一年生产超过400台汽轮机，300多台都是不同的。

　　“就像私人定制的一件衣服，一个裁缝从头开始量体裁衣或许很精致，却也要花很多时间。有没有可能实现个性化的大批量生产呢?这就是我们改进技术和工艺的出发点。”一个汽轮机有6000-12000个零部件，杭汽轮的解决方案是根据之前的案例和数据积累，将汽轮机拆分成不同的功能模块，有些模块是标准化的，有些是非标准化的，就像一件衣服拆分成衣领、衣袖一样，衣领可大可小，衣袖可宽可窄，然后将不同模块组接起来就可以。

　　“用这种方式生产，交货期可以缩短30%，库存减少30%，新产品开发效率提高40%。”叶钟告诉记者。这其实与“中国制造2025”柔性化生产、个性化定制的大方向一致，未来杭汽轮希望让这个过程更快速、更智能。汽轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，足见杭州装备制造产业的实力。