回想创业以来的经历，张新功感慨万千：“作为在这里诞生、成长并取得成功的企业，我们可以毫不犹豫地说，西海岸新区是一片创新的沃土。”

　　凭借着独立自主的创新技术，张新功拿下了青岛市科技进步一等奖，其一手创办的企业也获得了高新技术企业称号，而这仅仅是诸多落户西海岸新区企业的一个缩影。

　　古人云，百谷草木丽乎土。西海岸新区之所以能够高速发展，正是牵住了科技创新这个“牛鼻子”，给企业提供了养分十足的土壤。“新区成立以来，我们一直把科技创新作为引领发展的第一动力，鼓励企业开展研发工作。”西海岸新区工信局局长谢龙目说。

　　5年来，西海岸新区着力培育一批国家高新技术企业、“专精特新”中小企业、隐形冠军企业、单项冠军企业。新区先后出台了一系列政策，着力推动科技企业“小升规”“企成高”，扩充着科技企业成长梯队。

　　据统计，目前青岛西海岸新区科技型中小企业总数达到240多家，高新技术企业总数达到563家，总量和增量已连续4年居青岛市第一。

　　此外，西海岸新区还不断加大招商力度，引进一批“中字头”“国字号”重大项目。其中，中船重工海洋装备研究院已经封顶，今年可实现试运行;中科院海洋所与中海辉固签订战略合作协议，在水下机器人ROV技术支持和研发等领域开展合作……

　　一大批项目落地、本土企业快速成长，西海岸新区正在成为各类创新要素集聚、生机勃勃的创新沃土。

　　“制造”变“智造” 产业向高端迈进

　　西海岸新区如今是青岛制造重镇，产业集聚度超过80%。如何由大变强，完成产业升级?发展高端产品及服务，从制造走向智造是新区人的选择。

　　在上汽通用五菱汽车股份有限公司(青岛分公司)院内，一辆辆崭新的电动车往返趋驰，引人注目。这是该公司最新推出的新能源汽车产品。“我们将它定位为家庭第二辆车，满足城市代步、上下班及接送孩子的场景。”该公司新能源推广项目组相关负责人卫阳介绍。

　　从2017年起，青岛五菱斥巨资对生产线进行自动化、智能化改造，车身焊接工序自动化率已达97%。

　　向高端化迈进的企业在新区并不罕见。中国船舶重工集团柴油机有限公司也在不断改良产品。“国际海事组织要求2050年时，碳排放要降低50%。”该公司总工程师张光伟介绍，“面对新的技术要求，我们将分阶段、分步骤，力争提供全新的解决方案。”

　　品牌依赖于服务。在竞争激烈的市场环境下，中国船柴提出了针对产品全寿命周期的服务模式，运用和人工智能技术，对主机和系统进行健康状态管理，在故障发生前提前介入。“今年前4个月，我们服务合同额就完成了4千多万，我们的服务也得到了客户的认可。”张光伟说。

　　5年来，新区坚持集群化发展，按照“一业一策”定目标，部分领域核心技术实现突破，高端制造和产业集群效应初步显现。2018年，新区经济保持高速高质增长，地区生产总值3517亿元，总量在19个国家级新区中位列第三;一般公共预算收入263亿元，税收占比83%;综合实力位居全省137个县市区首位。