新能源汽车转型的浪潮，在中国市场愈演愈烈。在汽车产销比继续呈现下降的趋势下，新能源汽车仍然保持着增长态势。据中国汽车工业协会统计的数据显示，今年4月我国新能源汽车产销分别完成10.2万辆和9.7万辆，同比分别增长25%和18.1%。面对汽车产业全新的发展格局，青岛抢抓新能源汽车发展机遇。2018年，青岛新能源汽车产量达9.2万辆。一汽大众、北汽新能源、上汽通用五菱等一大批车企在青岛建立现代化汽车生产基地，生产其新能源汽车车型。与此同时，青岛已聚集了国轩电池、乾运高科、特锐德等新能源汽车电池及充电企业。一条完整的新能源汽车产业链正在青岛形成。

　　多款新能源新车型青岛造

　　越来越多的新能源车型从青岛下线，走向全国。今年5月，一汽-大众华东基地传来消息,今年1月-4月累计已完成7.6万台,今年预计生产23万台。目前,华东基地的产品有宝来MQB与宝来BEV(纯电动版),日产量能达到1200辆。

　　2019年4月25日,北汽新能源青岛基地二期项目正式启用，新一代智能电动汽车EX3批量下线。这是北汽新能源青岛产业基地的“主打”生产车型，也是北汽新能源基于全新技术品牌“达尔文系统”打造的一款高品质智能电动汽车，是首款续航超500公里的A0级量产车型。同时，EX3还配备了先进的全气候电池温控技术，通过电池管理系统全时监控并调校电池、电芯和冷却液温度，在-7℃环境中从10%充至90%仅需70分钟，高温天气时可将电池温度控制在45℃以内。值得关注的是2018年全国新能源汽车销量冠军北汽新能源EC系列就产自青岛，这款车年销量超过了9万辆，领先第二名奇瑞eQ接近一倍多。

　　2018年，宝骏品牌全新纯电车型——宝骏E200在上汽通用五菱青岛分公司正式下线。宝骏E200定位为“家庭第二辆车”，采用两门两座设计，小巧灵动的车身尺寸让出行、停车更加方便。该车搭载一台最大功率为29千瓦(39马力)的驱动电机，容量为22kWh的三元锂离子电池组，NEDC综合续航里程达到210km，厂家为新车动力电池系统提供8年或12万公里的质保。宝骏E200采用了全球首款集成式电桥，将电机及减速器合二为一，大大降低了变速器噪声及电机震动。

　　推动高端制造与人工智能深度融合

　　当前，我市正在发起高端制造业+人工智能攻势，推动高端制造与人工智能深度融合，加快从“青岛制造”向“青岛智造”迈进。汽车工业则是工业发展水平最集中的体现，更是最具代表性的高端制造业之一。汽车生产企业的加速聚集推动着青岛高端制造业的持续发展，通过不断推行“机器换人”，汽车生产工厂的自动化率大大提升。目前，青岛已有北汽新能源、一汽解放、上汽通用五菱、一汽大众4家新能源整车生产企业，它们都在青岛建立了高度自动化的生产车间。

　　一汽-大众华东基地焊装车间拥有1036台机器人，自动化率93%，是一汽-大众当前自动化率最高的焊装车间;涂装车间拥有机器人137台，自动化率达到82%，居于华东地区第一;在冲压和总装车间，采用大量AGV无人驾驶小车技术，致力于实现生产自动化。