自成立以来，园区坚持高起点规划、高标准建设、高水平招商。园区路网体系实现“四纵六横”，绿化美化亮化全面提升，通讯、电力全面覆盖;供水厂、污水厂等配套设施顺利运营。完备的基础设施、优美的投资环境为招商引资提供了坚实保障。园区以汽车及零部件、机器人、新材料新能源三大产业为主导，累计引进企业300余家，其中实体项目30个，总投资900亿元。

　　代表企业有——天津忠旺铝业有限公司，占地10平方公里，总投资758亿元，建筑面积约250万平米，分三条生产线建设;天津比亚迪汽车有限公司，总投资13亿元，按年产10000台新能源大客车的生产规模设计建造，一期投资6亿元，建成后将达单班年产3000台的生产规模。同时，园区依托已建成的4.2万平米加速器，引进了清华大学、北京大学、天津大学、北京航空大学、天津职业技术师范大学、中科院自动化研究所的10余个机器人项目，初步形成机器人产业集群发展态势。

　　目前已形成以忠旺铝业为龙头的新材料产业，以比亚迪汽车为代表的整车及新能源产业，以法拉达汽车散热器、亚新科汽车零部件为代表的汽车零部件产业，以清华大学、北京大学、天津大学、北京航空航天大学、中科院等一批国家“863”机器人成果转化项目及都林、爱智微等多家机器人知名生产企业为载体，大力发展机器人智能装备产业，打造集研发、生产为一体的全球机器人产业基地。

　　通过2014年6月承办的规模达700人的首届中国机器人峰会，打响机器人产业发展名牌;同时成立“天津市机器人产业技术创新战略联盟”，并发展49家从事机器人研究、生产及应用的企业、高校院所、投资公司为成员单位，储备了一批机器人产业项目资源。

　　2015年是“十二五”收官之年，也是汽车园发展和提升的关键一年,园区将按照区委“把握新常态、抢抓新机遇、实现新跨越”的总要求，在“强力招商、提速建设、狠抓载体、优化服务、完善管理、加速发展”上下功夫，并以园区通过国家科技部“国家火炬汽车零部件特色产业基地”认定为契机，着力发展成为国际知名的汽车及零部件生产制造基地，全力打造高端特色产业园区。
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