“一带一路”倡议发出5年来，深处内陆的河南把握有利时机，积极作为，开辟空中、陆地、网上“丝路”，齐头并进，从内陆中原走向开放前沿，持续释放对外开放活力，枢纽效应逐步显现，筑起中部省份对外开放新高地。

　　三条“丝路”：搭建对外开放立体通道

　　近年来，河南加快融入“一带一路”倡议，依托中欧班列(郑州)、郑州—卢森堡航空货运“双枢纽”和跨境电商三条“丝路”，构筑起对外开放立体通道。

　　7月18日，中欧班列(郑州)常态化开行5周年。从最初的每月一班“单向对开”，到如今的每周“八去八回”均衡往返，这支“钢铁驼队”已成为一道穿行于亚欧大陆间的风景。

　　“班列开行线路已经由2013年的一个目的地德国汉堡，遍及欧洲24个国家126个城市，已经成为欧洲企业家眼中的黄金班列。”郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理石文松说。

　　据统计，截至2018年8月6日，中欧班列(郑州)累计开行1388 班，总累计货值 71.12亿美元，货重 68.72万吨。

　　同时，郑州—卢森堡的“空中丝路”也越飞越广。

　　2014年河南航投与卢森堡货航开展国际资本合作，开创郑州—卢森堡“双枢纽”合作模式，“双枢纽、多节点、多线路、广覆盖”的战略布局加快形成。郑州机场在全球前20位货运枢纽机场中开通15个航点，初步形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的国际枢纽航线网络。

　　2017年，郑州机场客货运吞吐量分别达到2430万人次和50.3万吨，涉及“一带一路”参与国家的货邮吞吐量约占总量的53%。卢森堡货航周航班量加密至每周18班，高峰时每周可达23班，货运量占到郑州机场近三分之一。

　　在河南保税物流中心的跨境O2O自提示范店，来自韩国的化妆品、法国的红酒、瑞士的奶粉等进口商品琳琅满目，顾客现场手机下单，展柜商品立等可取。

　　这得益于河南“网上丝绸之路”的开辟。据介绍，2017年郑州跨境电商完成9128.7万单、货值113.9亿元，业务量占全国13个跨境电商综合试验区的三分之一。