重庆沃锐猎头报道：重庆轨道交通有着良好的发展前途，其优势逐渐凸显，当前重庆轨道车辆产业正处于关键时刻，面临着良好市场发展机遇，主要表现在以下三个方面：

　　其一，受益于新型城镇化建设和我国城市交通发展内在阶段性，轨道交通产业将面临广阔的国内市场空间。据了解，目前全国已有11城市明确了规划建设单轨交通线路约1000公里。据不完全统计，全国已有79个城市完成城市轨道交通规划，到2020年总规模1.4万公里，远景规划设想约为3万公里。可见，随着中国城市化、现代化的发展，城市轨道产业进入了前所未有的高峰期。

　　其二，受益于国家“一带一路”战略和相关国家建设发展的内在需要，轨道交通产业将迎来广阔国际市场前景。“在‘一带一路’国家战略实施过程中，与相关国家的基础设施(包括轨道交通)合作建设将是重点领域之一。”专家学者表示，目前重庆单轨交通制造产业已先后承担或参与了巴西圣保罗17号线道岔的供货，韩国大邱单轨轨道梁模板设计制造，以及印尼万隆、日惹等城市的单轨交通工程前期规划工作，正与印度、泰国、马来西亚、巴基斯坦等国家重要城市洽谈单轨技术合作事宜。

　　其三，重庆轨道交通车辆产业发展格局已经初步完善，增强了单轨走出去的国际竞争力。2011年由重庆轨道集团有限公司牵头，联合业内包括重庆市轨道交通设计研究院66家单位形成国内首个跨座式单轨战略新兴产业联盟。“如发挥西南铝业集团有限责任公司和重庆钢铁(集团)有限责任公司车体材料优势，自主生产单轨车体。”专家学者认为，各家企业应以单轨工程建设为依托，利用自身优势为单轨工程服务。